Sikring av rundballer og kjøring med rundballpigg på traktor langs vei var noen av temaene på trafikksikkerhetsdag i Ringebu for landbruket 20. august 2011. Det ble blant anna demonstrert hva som kan skje om en rundball skulle falle av lasten og treffe en personbil. Både Statens vegvesen, lensmannen, Gjensidige forsikring og Landbrukets HMS-tjeneste deltok på arrangmentet.

I etterkant av temadagen har Arne Ulheim fra Statens vegvesen sendt oss noe informasjon om dette.

Det er et relativt omfattende regelverk som gjelder for kjøring med traktor og last, sikring av last og transport langs vei, og det finnes mye informasjon om temaet. Folderen "Vis trafikkvett på traktoren" er aktuell å lese. I folderen står det en definisjonen på "kortere veistrekning" som beskrives til 5 km, men det er 34 km som nå gjelder.

Det finnes også en del info på www.vegvesen.no, samt www.lovdata.no (bla "forskrift om bruk av kjøretøy").


Litt om sikring av last og kjøring med rundballpigg
Frontmontert arbeidsredskap (bl.a. rundballpigg):
Her henvises til Vegdirektoratets brev av 20.03.2002 vedr. "kjøring på offentlig vei med traktor påmontert utstikkende arbeidsutstyr foran". Deler av nevnte brev er gjengitt her:

"En del kjøretøy kan være slik konstruert eller slik utstyrt at de er uegnet for bruk på vei åpen for alminnelig ferdsel. Hvis de likevel brukes slik, må man derfor ta visse forholds­regler for ikke å rammes av adferdsbestemmelsene i veitrafikklovgivningen ved at man er til fare eller skade for andre. Slike bestemmelser finnes i vegtrafikklovens § 3 og lyder:

"Enhver skal ferdes hensynsfullt og være aktpågivende og varsom så det ikke kan oppstå fare eller voldes skade og slik at annen trafikk ikke unødvendig blir hindret eller forstyrret."

Kjøring på vei åpen for alminnelig ferdsel med traktor der for eksempel rundballegafler stikker ubeskyttet ut foran trak­toren, rammes etter vårt syn av denne bestemmelsen, fordi dette utvilsomt medfører at det kan oppstå fare eller voldes skade. Hvis man ikke ønsker å demon­tere utstyret, kan en løsning være å heve utstyret og samtidig tippe gaflene opp­over. Føreren må kunne vurdere om dette er tilstrekkelig til at "det ikke kan oppstå fare eller voldes skade". For øvrig må traktoren ikke være utstyrt eller lastet slik at føreren ikke har tilstrekkelig sikt, og lys og kjennemerker må ikke være tildekket. Dette fremgår av forskrift om bruk av kjøretøy, § 3-2. Kan man ikke møte disse kravene med utstyret montert, må det fjernes."

Frontlasteren i seg selv må kunne anses som såpass "flat" at den må kunne kjøres i senket posisjon (uten redskap)

Dette vil i korthet si at det ikke er lovlig og kjøre med påmontert rundballpigg foran eller bak på offentlig veg. I praksis vil det også i de fleste tilfeller være umulig og kjøre med lasteapparat på topp med pigg vent oppover, uten at det vil være stor veltefare, eller hindre sikt og lys.


Sikring av gods ihht "Forskrift om bruk av kjøretøy":
Under transport skal gods på kjøretøy være sikret slik at ingen del av godset kan forskyve seg eller falle av.
Sikring skal minst kunne tåle følgende krefter:

a) Framover langs kjøretøyet: Kraft lik hele godsets vekt.

b) Bakover og på tvers av kjøretøyet: Kraft lik halve godsets vekt.

c) Framover langs tilhenger trukket av traktor eller motorredskap som er konstruert for fart ikke over 30 km/t: Kraft lik halve godsets vekt.

Gods skal være sikret ved låsing, stenging eller surring eller ved kombinasjon av disse metoder.

Bestemmelsene i denne paragraf gjelder ikke utenfor veg som er åpen for alminnelig ferdsel dersom godset likevel er forsvarlig sikret.


Annet viktig:
- Det er ikke tillatt at lasten stikker utenfor tilhengerens bredde.

- Tilhenger til traktor SKAL være registrert ved ferdsel på offentlig veg. Det er tillatt å krysse offentlig veg uten at den er registrert.

- Det er heller ikke tillatt å kjøre med rundballer ved bruk av pigg foran eller bak på offentlig veg. Her SKAL det lastes over på tilhenger el. Rundballpigg ol er ikke beregnet eller konstruert fra fabrikanten for bruk på offentlig veg.